Stanoviště "Přibližovací kontrola". První radar je hlavni kontrola okrsku, druhý takzvaný "Direktor". Poslední je radar "Přistávací", kterému se zkráceně říkalo PAR (Precision Approach Radar). Na něj musela být zvláštní kvalifikace. Letadla se s ním naváděla až do výšky 60 metrů a vzdálenosti 1km od prahu dráhy. Tam už pilot musel vidět světla naváděcí řady nebo udělat průlet
21.06. Letadlo c/n 703109 (l/n 031) bylo dodáno k ČSA 12.06.1957 ve verzi pro 24 cestujících. V roce 1960 bylo přestavěno na verzi Av-14T pro 32 cestujících. V březnu 1977 vyřazeno z provozu a 13.06.1977 vyvezeno do SSSR. Od 26.07.1977 obdrželo registraci CCCP-61793 a bylo přiděleno k Aeroflotu - centrálnímu ředitelství civilního letectví. Dne 25.03.1987 bylo po ukončení životnosti vyřazeno z provozu a rozebráno.
