Já to úplně nesrovnával vybral bych si TVS i když dnes mají jen pět letů. Smart počítám také.
Mě jen pořád nejde do hlavy, proč srovnáváte psi a kočky?
TVS jako takový, má dnes z PRG 1, slovy jeden let, uzná konečně někdo, že až ČSA předá zbytek charterů TVS, tak to bude firma, která se bude zabývat něčím úplně jiným, nežli pravidelnou dopravou jako ČSA.......prostě to srovnávat nejde:-D
Je to tak, co se týče výnostnosti linek, tak určitě, ale pořád počtem letadel mají co dohánět. Víte myslím, že problémem ČSA je to, že jsou příliš nároční na benefity a platy. Pokud by byli flexibilnější a pronájem letadel nebraly jak něco mimořádného, určitě by také byli v černých číslech a mohly by být i do budoucna hráčem č.1, tímto stylem, se jim nepodaří obnovit pak ani flotilu.
Vždyť už je předběhli. Pokud bych byl majitele firmy zajímá zisk, né až tak obrat. Navíc hodnota celé CSA je přece záporná. Chápu tradici, ale pokud by jste si měli vybrat, že dostanete jednu z těchto firem za korunu a veškeré ztráty už budete hradit ze svého, vybral by si nějaký blázen ČSA? Zachovat tradiční značku? To my všichni budeme muset ještě někomu hodně zaplatit, aby do toho vůbec šel. Buď přímo, nebo oklikou, že to tam teď budou lejt jako doposud furt dál a dál..
No, alespon umi delat byznys. Ja bych je videl na vedoci pozici letecke dopravy v CR rad, rozhodne radeji, nez soucasne CSA...
S tím předbíhání ČSA bych si ještě nebyl tak jistý... :)) Pěkná fotka...
Ano, OK-TVJ se na letní sezónu vrátí z Kanady do flotily TVS, možná z něj ale bude OM-TVJ :-)
TVS uz CSA davno predbehly....
Vrátí se k Travelu ještě TVJ?
Celkem 142 záznamů
To Petr Popelář: Travel Service nelétá jenom z Prahy. Ale srovnávání psů a koček to je bezesporu je. Efektivita provozu a zisky CSA/TVS opravdu srovnání nesnesou ;-)